重慶復(fù)印機(jī)租借區(qū)別紙張是不是成功別離，樹(shù)立紙張成功別離標(biāo)準(zhǔn)如下，第一張紙的進(jìn)給行程為L(zhǎng)1，第二張及以下紙張的進(jìn)給行程為L(zhǎng);, L1和L，若滿足公式，則紙張成功別離。紙張成功別離送紙，才干避免雙張的發(fā)生，并保證后續(xù)送紙組織的正常作業(yè)。關(guān)于復(fù)印機(jī)送紙組織方案進(jìn)程中選用調(diào)度輥輪轉(zhuǎn)速n和正壓力N兩個(gè)參數(shù)對(duì)送紙組織進(jìn)行控制，在沖突系數(shù)的分布為正態(tài)分布的條件下，仿照以上兩個(gè)參數(shù)對(duì)別離送紙成功率的影響。因?yàn)闆_突系數(shù)的正態(tài)隨機(jī)分布，每次的仿照作用都紛歧樣，究竟得出的作用是核算500個(gè)樣本的別離送紙成功率。

　　送紙輥輪正壓力對(duì)紙張成功別離的影響

　　當(dāng)輥輪轉(zhuǎn)速n = 60r/s，第一張紙進(jìn)給行程L1= 45mm時(shí)，成功別離送紙概率隨正壓力改動(dòng)的聯(lián)絡(luò)。從圖中可以顯著看出跟著正壓力的減小，成功別離送紙概率添加，別離送紙可靠性加強(qiáng)。這首要是因?yàn)榧垙埜鲗又g的切向沖突力傳遞與輥輪正壓力有關(guān)，當(dāng)輥輪正壓力減小時(shí)，紙張之間的切向沖突力減小，一同進(jìn)給速度和間隔也相應(yīng)減小，所以成功別離送紙概率添加。但當(dāng)輥輪正壓力減小到必定程度時(shí)，輥輪與第一張紙之間簡(jiǎn)略發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，使紙張不能抵達(dá)L1處，致使送紙失利，可以經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)的辦法測(cè)得最小有用正壓力值。

　　送紙輥輪轉(zhuǎn)速對(duì)紙張成功別離的影響

　　當(dāng)輥輪正壓力N= 1.96N，第一張紙進(jìn)給行程L1= 45mm時(shí)，成功別離送紙概率隨輥輪轉(zhuǎn)速改動(dòng)的聯(lián)絡(luò)。跟著輥輪轉(zhuǎn)速的添加，成功別離送紙概率添加，別離送紙可靠性加強(qiáng)。緣由是因?yàn)楫?dāng)?shù)谝粡埣堖M(jìn)給行程L1一守時(shí)，輥輪轉(zhuǎn)速n值大，則第一張紙的進(jìn)給速度快，進(jìn)給時(shí)刻短，而紙張之間的切向沖突力與速度無(wú)關(guān)，所以進(jìn)給時(shí)刻越短，底層紙張的進(jìn)給間隔L，值越小，成功別離送紙概率前進(jìn)，別離送紙可靠性增強(qiáng)。

　　重慶復(fù)印機(jī)租借在曩昔的40年里，運(yùn)用數(shù)值辦法處置科學(xué)和工程疑問(wèn)最常用的是有限單元法（FiniteElement Methods, FEM）和有限差分法（Finite Difference Methods,FDM），可是求解金屬?zèng)_壓成形、高速碰擊、裂紋動(dòng)態(tài)拓寬、流固藕合、部分化等觸及特大變形的疑問(wèn)時(shí)，有限元網(wǎng)格可以會(huì)發(fā)生嚴(yán)峻歪曲，不只需要網(wǎng)格重構(gòu)，而且嚴(yán)峻地影響解的精度。有限元近似根據(jù)網(wǎng)格，所以必定難于處置與初始網(wǎng)格線紛歧致的不接連性和大變形。鑒于有限元的這些缺陷，世界上許多著論理專家，如T.Belytschko, W K.Liu, S.N.Atluri等[31-33]都對(duì)無(wú)網(wǎng)格法進(jìn)行了許多研討。無(wú)網(wǎng)格辦法選用根據(jù)點(diǎn)的近似，可以完全或有些地消除網(wǎng)格，不需要網(wǎng)格的初始區(qū)別和重構(gòu)，不只可以保證核算的精度，而且可以減小核算量。